Governovaný výřez registru · snapshot 1. 9. 2026
Škoda Octavia v českém vozovém parku
Jak výrazně převažuje osobní kategorie M1 u vozů Škoda Octavia? 765 120 provozovaných záznamů Škoda Octavia bylo deterministicky přiřazeno v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G.
Přímá odpověď
Octavia je v tomto výřezu registru výrazně osobní model, ale soubor zároveň obsahuje nezanedbatelnou skupinu záznamů N1, kterou nelze zaměnit za nulu.
Podíl M1 je o 9,73 procentního bodu vyšší než v celém sledovaném vozovém parku, zatímco N1 je o 5,32 bodu nižší.
Technické kategorie Octavia
Jmenovatelem je všech 765 120 přiřazených provozovaných záznamů tohoto modelu. Nulový podíl znamená nulu v tomto souhrnu; chybějící hodnota se na nulu nepřevádí.
| Kategorie | Záznamy | Podíl | Srovnání |
|---|---|---|---|
| M1 | 746 520 | 97,57 % | 9,73 b. nad baseline |
| M1G | 5 | 0,00 % | 3,56 b. pod baseline |
| N1 | 18 590 | 2,43 % | 5,32 b. pod baseline |
| N1G | 5 | 0,00 % | 0,85 b. pod baseline |
Co je na profilu specifické
U Octavie je užitečné oddělit obchodní název od technické kategorie. Stejné modelové jméno se v registru objevuje hlavně jako M1, avšak jednotlivý vůz může mít jiný zápis. Rozhoduje proto konkrétní doklad, ne převaha v souhrnu.
Co ověřit u konkrétního vozu
Na konkrétní Octavii ověřte kategorii uvedenou v dokladech a přesné obchodní označení; souhrn za model nenahrazuje kontrolu konkrétního vozidla.
Tělesná označení v registru
Největší tělesnou skupinou je registrní označení AC KOMBI. Vedle něj jsou výrazně zastoupeny AA SEDAN a záznamy bez použitelného tělesného označení.
| Přesný zdrojový štítek | Záznamy | Podíl |
|---|---|---|
| AC KOMBI | 338 614 | 44,26 % |
| AA SEDAN | 142 337 | 18,60 % |
| UNKNOWN | 94 120 | 12,30 % |
UNKNOWN znamená, že v governovaném agregátu nebylo použitelné tělesné označení. Není to zvláštní druh karoserie a hodnotu nedoplňujeme odhadem.
Proč zde není stáří vozů
Důkazy z roku výroby byly zadrženy, protože pokrytí nedosáhlo schváleného publikačního prahu 80 %. Nezveřejňujeme medián, průměr, věková pásma ani odvozený závěr. Chybějící údaje nejsou nuly.
Co tato data neprokazují
Registrní souhrn neurčuje cenu, tržní ani zástavní hodnotu, technický stav, nájezd, skutečné soukromé či firemní použití, vlastnictví, LTV, výši financování, způsobilost, pravděpodobnost schválení, přijetí poskytovatelem ani poptávku věřitelů. Četnost kategorie nemá finanční význam.
Bezpečný další krok
Nejprve pracujte s údaji konkrétního vozidla. Následující nástroje neposkytují ocenění ani rozhodnutí o schválení.
Odeslat individuální nezávaznou poptávku až po ověření údajů; nejde o žádost s příslibem přijetí nebo schválení.
Související vysvětlení
Zdroj a metodika
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, Registr silničních vozidel – technické údaje, distribuce RSV_vypis_vozidel_20260901.csv. Populace zahrnuje záznamy se stavem PROVOZOVANÉ v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G. Snapshot není prodejní statistika ani počet vozů právě na silnici.
Model byl přiřazen deterministickými aliasy a tokenovými hranicemi; nejednoznačné rodiny byly vyloučeny. Rozlišení obchodních názvů není vydáváno za dokonalé. Tělesné UNKNOWN zůstává neznámé. Kategorie vycházejí z nařízení EU 2018/858.
Zdrojový SHA-256: ac07a9e999ca6d7be5db20e7f5655d88583ea4a22b8ee9dd614c24f39ed99dc8. Věcně zkontrolováno 21. 09. 2026.