Governovaný výřez registru · snapshot 1. 9. 2026
Volkswagen Transporter v českém vozovém parku
Je Volkswagen Transporter v registru převážně M1, nebo N1? 63 372 provozovaných záznamů Volkswagen Transporter bylo deterministicky přiřazeno v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G.
Přímá odpověď
Transporter je v pilotním souboru smíšený model s převahou N1, ale také se silnou skupinou M1. Žádná z těchto částí není okrajová.
N1 je o 51,18 procentního bodu nad celkovým parkem, zatímco M1 je o 46,79 bodu níže.
Technické kategorie Transporter
Jmenovatelem je všech 63 372 přiřazených provozovaných záznamů tohoto modelu. Nulový podíl znamená nulu v tomto souhrnu; chybějící hodnota se na nulu nepřevádí.
| Kategorie | Záznamy | Podíl | Srovnání |
|---|---|---|---|
| M1 | 26 014 | 41,05 % | 46,79 b. pod baseline |
| M1G | 5 | 0,01 % | 3,55 b. pod baseline |
| N1 | 37 345 | 58,93 % | 51,18 b. nad baseline |
| N1G | 8 | 0,01 % | 0,84 b. pod baseline |
Co je na profilu specifické
Téměř rozdělený profil znamená, že obchodní označení Transporter není bezpečnou zkratkou pro technickou kategorii. Konkrétní doklady mají přednost před očekáváním podle karoserie nebo způsobu používání.
Co ověřit u konkrétního vozu
U konkrétního Transporteru ověřte M1/N1 přímo v dokladech a počítejte s tím, že tělesný štítek nemusí být vyplněn nebo stačit k interpretaci.
Tělesná označení v registru
Nejčastější je BB SKŘÍŇOVÝ, ale tělesný profil je rozptýlený a UNKNOWN tvoří významnou část. Proto stránka nezjednodušuje Transporter na jeden typ nástavby.
| Přesný zdrojový štítek | Záznamy | Podíl |
|---|---|---|
| BB SKRINOVY | 17 672 | 27,89 % |
| UNKNOWN | 9 604 | 15,15 % |
| AC KOMBI | 7 882 | 12,44 % |
UNKNOWN znamená, že v governovaném agregátu nebylo použitelné tělesné označení. Není to zvláštní druh karoserie a hodnotu nedoplňujeme odhadem.
Proč zde není stáří vozů
Důkazy z roku výroby byly zadrženy, protože pokrytí nedosáhlo schváleného publikačního prahu 80 %. Nezveřejňujeme medián, průměr, věková pásma ani odvozený závěr. Chybějící údaje nejsou nuly.
Co tato data neprokazují
Registrní souhrn neurčuje cenu, tržní ani zástavní hodnotu, technický stav, nájezd, skutečné soukromé či firemní použití, vlastnictví, LTV, výši financování, způsobilost, pravděpodobnost schválení, přijetí poskytovatelem ani poptávku věřitelů. Četnost kategorie nemá finanční význam.
Bezpečný další krok
Nejprve pracujte s údaji konkrétního vozidla. Následující nástroje neposkytují ocenění ani rozhodnutí o schválení.
Odeslat individuální nezávaznou poptávku až po ověření údajů; nejde o žádost s příslibem přijetí nebo schválení.
Související vysvětlení
Zdroj a metodika
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, Registr silničních vozidel – technické údaje, distribuce RSV_vypis_vozidel_20260901.csv. Populace zahrnuje záznamy se stavem PROVOZOVANÉ v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G. Snapshot není prodejní statistika ani počet vozů právě na silnici.
Model byl přiřazen deterministickými aliasy a tokenovými hranicemi; nejednoznačné rodiny byly vyloučeny. Rozlišení obchodních názvů není vydáváno za dokonalé. Tělesné UNKNOWN zůstává neznámé. Kategorie vycházejí z nařízení EU 2018/858.
Zdrojový SHA-256: ac07a9e999ca6d7be5db20e7f5655d88583ea4a22b8ee9dd614c24f39ed99dc8. Věcně zkontrolováno 21. 09. 2026.